Idzie nowe, idzie lepsze!
Serwisy społecznościowe zastępują nie tylko media tradycyjne ale również wchłaniają w swoją matnie takie głupkowate blogi jak nasz. Dlatego nie czekaj ani sekundy, idź z duchem czasu, wyjdź na przeciw postępowi i uściśnij prawicę nowoczesności. Dołącz do nas na facebooku!
W dzisiejszym odcinku cyklu „znakomitości ostrego koła” prezentujemy Thomasa Edisona człowieka który patent żarówki ukradł radzieckiemu wynalazcy Żarówkowowi, a patent radia radzieckiemu wynalazcy Radiowowi.
[...]do końca 1965 roku zbudowane zostaną linie: północ-południe, północowschód-połudnozachód i wschód-zachód.[...]
1992
2009
Free Polański!
Ryugyong Hotel
Ryugyong Hotel (Ryu-Gyong Hotel, Yu-Kyung Hotel lub Budynek 105, kor. 류경호텔) to nieukończony wieżowiec hotelowy w Sojang-dong w dzielnicy Pjongjangu Potong-gang w Korei Północnej. Jego nazwa pochodzi od jednej z historycznych nazw miasta – Ryugyong.
Liczący 105 pięter budynek przy wysokości 330 m (był pierwszym obiektem poza Nowym Jorkiem i Chicago mającym więcej niż 300 m) i powierzchni użytkowej 360 000 m² jest najlepiej widocznym budynkiem w panoramie miasta oraz największą konstrukcją w kraju.
Budowa rozpoczęła się w 1987, a zaprzestano jej w 1992. Gdyby został on ukończony w terminie, stałby się 7. pod względem wysokości budynkiem na świecie (obecnie jest 28., jeśli wliczymy go do rankingu ukończonych budynków) oraz najwyższym hotelem świata.
Jeśli zostanie oddany do użytku, stanie się drugim najwyższym hotelem świata (po Rose Tower w Dubaju), lecz póki co pozostaje nieukończony i niezamieszkany. Od porzucenia budowy w 1992 do kwietnia 2008, kiedy to po 16 latach przerwy wznowiono prace, pozostawał nietknięty, co dawało mu pierwsze miejsce w rankingu zarówno wysokości, jak i wielkości wśród budynków, których budowę kiedykolwiek przerwano.
Poeta lwiojadacz w kamiennej kryjówce – odsłuchaj
oto wspaniały przykład brzmienia chińskiego języka. A podobno polski jest trudny…
http://en.wikipedia.org/wiki/Lion-Eating_Poet_in_the_Stone_Den
Olimpijka to potoczna nazwa planowanej w latach 70. XX wieku autostrady Berlin – Moskwa. Jednym z powodów podjęcia decyzji o budowie były zbliżające się Igrzyska Olimpijskie w Moskwie w 1980, jednak do tego czasu miał być oddany jedynie odcinek od Wrześni do Warszawy. Początkowo podjęto prace na odcinkach Września – Konin i Nieborów – Warszawa, lecz ukończono tylko ten pierwszy.
Odcinek Nieborów – Warszawa
Ten fragment Olimpijki nigdy nie został ukończony, jednak pozostało po nim trochę wybudowanych wiaduktów, mostów i przepustów, przecinka w Puszczy Bolimowskiej (a w niej dwupasmowa droga leśna z resztkami asfaltu), a nawet 700-metrowy odcinek asfaltowej drogi donikąd. Jednym z ciekawszych obiektów są rzędy filarów, które miały dźwigać wiadukt nad planowaną, północną linią Centralnej Magistrali Kolejowej do Gdańska (również nieistniejącą).
Odcinek Bolimów – Wiskitki jest zaznaczony na niektórych mapach jako autostrada w budowie (a na kilku nawet jako istniejąca droga). Łatwo go zlokalizować w terenie, gdyż prawie na całej jego długości pozostała polna droga , wykorzystywana obecnie przez miejscową ludność. Ślady prac ziemnych i leśnych są widoczne na zdjęciach satelitarnych i lotniczych aż do istniejącego odcinka zaczynającego się w Strykowie. Plany budowy autostrady A2 przewidują poprowadzenie jej tędy w kierunku Warszawy
